SM30 należy do pierwszej serii polskich lokomotyw spalinowych i nie spotyka się jej już właściwie w ruchu liniowym. Pod oznaczeniem U kryły się wagony specjalnego przeznaczenia, w naszym przypadku brankadry. Trzy miały być klasycznymi "kaelkami" typu 23K (ich potoczna nazwa pochodzi od wcześniejszego oznaczenia Xkl), a dwa nowszymi brankardami typu 203Kg koloru siwego, przebudowanymi ze współczesnych wagonów krytych. Niestety na kilka dni przed przejazdem wojsko zabrało nam dwa najstarsze wagony do własnych transportów. Zamiast nich wzieliśmy kolejne nowsze brankardy, ale koloru czerwonego.

Do uświetnienia imprezy zaprosiliśmy wojskowe Grupy Rekonstrukcji Historycznych. Rekonstruktorzy wzięli udział w przejeździe, wystepując w mundurach ułanów i piechoty Wojska Polskiego z lat 1919-1945. Część rekonstruktorów przyjechała w mundurach niemieckich z okresu II wojny. Podczas postoju w Lubartowie odbyła się krótka inscenizacja - atak żołnierzy "polskich" z wjeżdżającego transportu na budynek dworca opanowany przez "Niemców". W najstarszym wagonie rekonstruktorzy urządzili ekspozycję, na którą złożyło się głównie wyposażenie, takie jak lance, siodła, szable, a także repliki broni, na przykład: karabinek ppanc wz.35, karabiny rkm i ckm z lat 30, granatniki.